上月末,在發改委加速審批一批重大工程項目的政策利好刺激下,全國市場部分
石油裂化管鋼價止跌回升,市場信心瞬間好轉,低迷依舊的鋼材市場空前活躍,久違的中間商交易開始放量;但在隨后發改委發文辟謠“新4萬億投資”傳言以及終端采購依舊弱勢的打壓之下,本周一開始,期鋼市場率先表現“萎靡”前兆,鋼價繼續反彈遭遇雙重阻力,前景堪憂。
鋼價在一片混亂中反彈之后尚未站住腳跟,再次遭遇上漲阻力,多方“潑冷水”快速澆滅鋼材市場剛剛燃起的激情,是否預示著本輪反彈行情僅僅是“曇花一現”,還需要市場證實。
眾所周知,進入六月份后,全國鋼市便迎來季節性
需求淡季,北方將陸續進入夏季高溫天氣,南方則進入梅雨汛期,現在尚有一定用鋼需求的戶外工程項目后期施工進度將因天氣原因進一步降低,造成實際用鋼需求繼續走低,市場上的鋼材去庫存化能力降低,鋼價將失去基本面的拉漲動力。
同時,這幾日陸續公布的5月份經濟數據均難以找到利好鋼市的信息,5月份PMI指數大幅回落至50.4%,說明我國制造行業景氣度還在繼續探底,整體呈現庫存高企,價格回落,生產積極性不高的現狀;而同時,5月份鋼鐵PMI也是大幅回落至48.8%,反映出鋼鐵行業銷售指數、銷售價格大幅走跌,而生產指數及庫存指數依然處于高企階段,鋼鐵行業內部繼續表現出嚴重的產能過剩局面。
據中國鋼鐵現貨網預測,5月份全月粗鋼日均產能依舊保持在200萬噸以上,鋼材社會庫存依然處于相對高位,這主要是市場上鋼貿商低庫存操作手段所致,實際上鋼廠內部庫存已經接近飽和;截止到6月1日,全國鋼材社會總庫存約為1597萬噸,上周鋼材去庫存化速度大幅萎縮;顯示終端需求依然低迷的事實。
筆者認為,盡管難以理解鋼廠逆勢持續高產的原因,但幾乎一致性的以刺激出貨為主要意愿,上周末,包括沙鋼在內的大部分建筑鋼材生產廠家繼續維持下調出廠價政策的調價手法,并繼續對完成上期計劃的代理商實施補跌,從鋼廠的這一系列動作來看,鋼廠繼續看跌后期走勢,降價出貨意愿較強,在鋼廠的進一步下調出廠價的情況下,雖然市場上價格倒掛的幅度有所減弱,但依舊處于倒掛之中。
總體而言,中國鋼鐵現貨網多為分析師一致判斷,本輪鋼價的反彈行情即將結束,政策面的利好刺激在短暫的挑起市場心態變化之后,低迷的需求基本面會讓此虛浮的信心再次回落;鋼材價格將在過剩產能和極低需求面的打壓之下,繼續震蕩筑底;靜待本次政策性利好帶來的實際用鋼需求釋放。
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