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“金三銀四”落空 5月鋼市能否紅火 |
天津恒永興主營(yíng):Q345E鋼管,Q345C鋼管,Q345D鋼管,16Mn化肥管--http://t3t4.com.cn |
金三”不金,四月轉(zhuǎn)眼即將過(guò)去“銀四”也基本落空,那么我們還能期盼進(jìn)入“紅五月”嗎?鋼貿(mào)商似乎沒(méi)有這一指望,安徽某鋼貿(mào)經(jīng)理說(shuō)“目前看來(lái),外圍市場(chǎng)上海、北京已經(jīng)跌了好多天了,我們這的情況也差不多,貨都不想進(jìn)了,以出貨為主,不少商家價(jià)格暗降,市場(chǎng)比較混亂,馬鋼21號(hào)出臺(tái)的下旬政策下調(diào)了,后期估計(jì)情況難得好,至少五一以前我不看好,五一以后看看再說(shuō),看到時(shí)下游怎么樣。看來(lái)鋼老板也不看好五月的Q345D鋼管鋼市行情。
任慶平介紹,他最近一直在走訪下游行業(yè)的終端用戶,跑了港口機(jī)械制造企業(yè),還到石油等行業(yè)的一些廠家,實(shí)地了解這些行業(yè)對(duì)鋼材需求情況。一圈走下來(lái),感到這些下游行業(yè)對(duì)鋼材需求強(qiáng)度在減弱。特別是造船業(yè),很多船廠都沒(méi)有接到新的訂單,而且船東要求延遲交船時(shí)間,或者干脆棄船,甚至船廠已經(jīng)將船造好,而船主不接收,不少小型造船企業(yè)因?yàn)闆](méi)有新的訂單而關(guān)停功轉(zhuǎn)型,對(duì)船用鋼材,尤其是造船板的需求量明顯減少,現(xiàn)在的鋼材市場(chǎng)需求情況不佳,難以支撐鋼價(jià)上漲。
上海五波公司副總經(jīng)理周躍龍談到國(guó)內(nèi)的造船產(chǎn)能太大,與鋼鐵業(yè)一樣,產(chǎn)能過(guò)剩。據(jù)悉目前我國(guó)的造船能力達(dá)到年1億載重噸,而造船業(yè)需求最旺盛時(shí)間也只有7000萬(wàn)載重噸,何況目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然嚴(yán)峻,歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,還面臨諸多不確定因素,世界造船業(yè)不景氣,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能過(guò)剩,造船企業(yè)還處于嚴(yán)冬之中,最困難的時(shí)候還沒(méi)有到來(lái),對(duì)鋼材需求無(wú)增有減。
本公司主營(yíng)各種規(guī)格的鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管、Q345C鋼管、Q345D鋼管、Q345E鋼管、16Mn化肥管、16Mn化肥管、流體管。 主營(yíng)材質(zhì):10#、20#、35#、45#、20G、Q345、40Cr、20Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、 12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、40CrMo等
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):一般結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管:(GB/T8162-1999) 輸送流體用 無(wú)縫鋼管:(GB/T8163-1999) 低中壓鍋爐用 無(wú)縫鋼管:(GB/T3087-1999) 高壓鍋爐用 無(wú)縫鋼管:(GB/T5310-1995) 化肥專用 無(wú)縫鋼管:(GB/T6479-2000) 石油裂化用 無(wú)縫鋼管:(GB/T9948-1988) 船舶專用管:(GB/T5312-1998)等 熱誠(chéng)歡迎各界朋友前來(lái)參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
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